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se encuentra en los automóviles de pasajeros y está diseñado para mantener el control del volante en situaciones de aplicación de frenos en emergencias. El ABS de ruedas traseras, encontrado exclusivamente en las camionetas ligeras, está diseñado para mantener la estabilidad direccional y para prevenir que el vehículo se patine lateralmente.
Lo que no debes hacer
•No manejes un vehículo equipado con ABS de manera más agresiva que un vehículo sin ABS. El negociar curvas más rápido, cambiar de carriles repentinamente o realizar otras maniobras agresivas con el volante no es apropiado ni seguro en ningún vehículo.
•No nuevas de arriba abajo el pedal de los frenos. En los vehículos equipados con ABS en las cuatro ruedas, el mover de arriba abajo el pedal enciende y apaga el sistema. El ABS mueve de arriba abajo los frenos automáticamente, a un paso mucho más rápido, y permite mejor control sobre el volante.
• No olvides controlar el volante. El ABS de cuatro ruedas permite a los conductores controlar el volante en situaciones de emergencias, pero el sistema en sí no lo controla.
•No te alarmes de ruidos mecánicos y/o vibraciones pequeñas del pedal al aplicar los frenos en un vehículo equipado con ABS. Esto es normal y avisa al conductor que el ABS está en funcionamiento.
Fuente: Texas Department of Insurance:Distribuido por Contenido Latino
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