El Lexus GS 350 ofrece potencia y garra en carretera con su tradicional confort.
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El Lexus GS 350 ofrece potencia y garra en carretera con su tradicional confort.
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Enrique Kogan
enriquekogan@gmail.com
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El Lexus GS es un automóvil de turismo del segmento E producido por el fabricante japonés Lexus desde el año 1991. Es un cinco plazas con carrocería sedán de cuatro puertas y motor delantero longitudinal. Al contrario que el Lexus ES, el GS tiene tracción trasera, lo que fue hecho para poder enfrentarse directamente con el BMW Serie 5 y el Mercedes-Benz Clase E. Las dos primeras generaciones del GS se vendieron en Japón con el nombre Toyota Aristo.
En su cuarta generación el Lexus 350 GS no se diferencia de su predecesor de tercera generación pero luce claramente más con aspecto agresivo. Ligeramente más alto y más ancho con la longitud y distancia entre ejes siguen siendo las mismas, pero con 2 pulgadas más grande en el chasis.
Tiene la misma configuración básica de la suspensión, con un diseño trasero mejorado que le permite ganar un 25 por ciento más de espacio en el maletero. El motor es el mismo V6 de 3.5 litros de su antecesor, pero con una potencia ligeramente mejorada y mejor eficiencia de combustible.
El 350 GS mantiene la reputación de la marca, con la calidad de sus materiales excelente terminación. Su estructura de carrocería más rígida y su sistema de dirección más rápida ayudar a que la GS 350 sea el mejor construido.
Trae un motor V6 de 3.5 litros que genera 306 caballos de fuerza y 277 libras-pie de torque y una transmisión automática de seis velocidades con control manual. Es la única transmisión disponible, pero los compradores pueden optar por un GS 350, ya sea con tracción trasera o tracción total.
En materia de seguridad, el GS 350 incluye frenos antibloqueo, control de tracción y estabilidad, airbags delanteros
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